Είναι λογικό η πλάκα συμπλέκτη να είναι ένα είδος υψηλής κατανάλωσης. Αλλά στην πραγματικότητα, πολλοί άνθρωποι την αλλάζουν μόνο μία φορά κάθε λίγα χρόνια,
και ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορεί να προσπάθησαν να αντικαταστήσουν την πλάκα συμπλέκτη μόνο αφού η πλάκα συμπλέκτη μύριζε καμένη.
Στην πραγματικότητα, ο κύκλος αντικατάστασης του κιτ συμπλέκτη δεν είναι σταθερός. Είναι πιο αξιόπιστος με βάση τα χιλιόμετρα και τον βαθμό φθοράς του.πλάκα συμπλέκτη.
Οκιτ συμπλέκτηχρειάζεται αντικατάσταση στις ακόλουθες περιπτώσεις
(1) Όσο περισσότερο χρησιμοποιείτε τον συμπλέκτη, τόσο πιο ψηλά είναι.
(2) Το αυτοκίνητό σας έχει κουραστεί να ανεβαίνει ανηφόρες.
(3) Αφού το αυτοκίνητό σας έχει κινηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα, μπορείτε να μυρίσετε τη μυρωδιά του καμένου.
(4) Ο ευκολότερος τρόπος είναι να βάλετε 1η ταχύτητα, να τραβήξετε το χειρόφρενο (ή να πατήσετε το φρένο) και να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, ήρθε η ώρα να τον αλλάξετε.
(5) Ξεκινήστε με την πρώτη ταχύτητα, νιώστε ανομοιόμορφα όταν πιέζετε τον συμπλέκτη, το αυτοκίνητο έχει την αίσθηση ότι τραντάζεται μπρος-πίσω, πιέστε την πλάκα, πατήσετε πάνω της και νιώστε σπασμωδικό τράνταγμα όταν σηκώνετε τον συμπλέκτη,
Ο δίσκος του συμπλέκτη χρειάζεται αντικατάσταση.
(6) Ο ήχος τριβής μετάλλου ακούγεται κάθε φορά που σηκώνεται ο συμπλέκτης, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε σοβαρή φθορά τουπλάκα συμπλέκτη.
(7) Δεν μπορείτε να τρέξετε με μεγάλη ταχύτητα. Όταν η ταχύτητα της 5ης ταχύτητας είναι 100 ανά ώρα, πατάτε ξαφνικά το γκάζι μέχρι το τέλος. Όταν η ταχύτητα αυξάνεται
Προφανώς, αλλά η ταχύτητα δεν επιταχύνεται πολύ, σημαίνει ότι ο συμπλέκτης σας γλιστράει και πρέπει να αντικατασταθεί.
Οι έμπειροι επισκευαστές ή οδηγοί μπορούν να κρίνουν ανάλογα με τη διαφορά στην αίσθηση της καθημερινής τους οδήγησης.
Ώρα δημοσίευσης: 31 Ιουλίου 2023
